Theo quy hoạch mới nhất, Vũng Tàu sẽ có cung đường du lịch kéo dài từ Bãi Sau tới Cửa Lấp. Cung đường này sẽ tập trung các resort nghỉ dưỡng và giải trí theo tiêu chuẩn 5 sao.
Vũng Tàu sắp có cung đường du lịch 5 sao
Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc vừa phê duyệt Điều chỉnh quy hoạch chung thành phố Vũng Tàu đến năm 2035. Phạm vi lập quy hoạch gồm toàn bộ phạm vi hành chính thành phố Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, với tổng diện tích khoảng 15.043 ha. Dự báo đến năm 2025, dân số thành phố Vũng Tàu khoảng 500.000 – 520.000 người; đến năm 2035, dân số thành phố Vũng Tàu khoảng 620.000 – 650.000 người.
Đáng chú ý, theo quy hoạch mới, Vũng Tàu sẽ phát triển một cung đường du lịch biển cao cấp tương tự như cung đường Hoàng Sa và Võ Nguyên Giáp (Đà Nẵng) hay Trần Phú (Nha Trang). Khu vực được quy hoạch làm con đường resort sẽ kéo dài từ Bãi Sau – Cửa Lấp với hàng trăm resort nghỉ dưỡng, khu phức hợp giải trí, dự án căn hộ du lịch, khách sạn 5 sao…
Trên cung đường này, vào cuối năm 2019, các dự án phát triển cảnh quan, điểm vui chơi công cộng của thành phố cũng được khởi công như công viên Bàu Trũng, công viên Bàu Sen và dải công viên du lịch ven biển Bãi Sau, đường Thùy Vân.
Đáng chú ý, khu vực trung tâm đắt giá của cung đường resort sẽ tập trung quanh Bãi Sau được giới hạn bởi: đường Thuỳ Vân (đoạn từ Lê Hồng Phong đến Nguyễn An Ninh), Thi Sách, Lê Hồng Phong… Theo quy hoạch, khu vực này sẽ duy trì quỹ đất du lịch hiện hữu, ưu tiên phát triển hỗn hợp các loại hình dịch vụ du lịch nghỉ dưỡng, thương mại, nhà ở và các công trình dịch vụ đô thị để đáp ứng nhu cầu du lịch.
Tại vùng lõi trung tâm này, giữa tháng 8, Tập đoàn Bất Động Sản An Gia cũng sẽ công bố tổ hợp căn hộ du lịch 5 sao lớn nhất Vũng Tàu The Sóng. Dự án này nằm trên quỹ đất vàng đẹp nhất nhì thành phố Vũng Tàu trên đường Thi Sách, sát cạnh biển.
Được biết, dự án được Tập Đoàn An Gia sẽ đầu tư nhiều tiện ích chưa từng có tại thành phố biển như: khu công viên nước trên cao, tổ hợp sky bar, hồ bơi trên không cao nhất Vũng Tàu…
Quý IV/2019, một chủ đầu tư đến từ Hà Nội cũng sẽ khởi công một tổ hợp giải trí theo mô hình phố đi bộ có quy mô 34 ha, với điểm nhấn là thiên đường shopping, tiệc tùng, giải trí, ẩm thực gần Cửa Lấp (cách khu trung tâm 15 km).
Ngoài ra, dự án dọc Bãi Trước của Tập đoàn Tuần Châu; dự án mở rộng Làng du lịch Bình An của Tập đoàn Nguyễn Hoàng cũng là những điểm nhấn cho thánh địa du lịch của Vũng Tàu.
Dự kiến, tới năm 2021, cung đường resort 5 sao của Vũng Tàu sẽ có 38 khu đại resort, khách sạn, khu giải trí 5 sao. Cung đường này khi thành hình, được kỳ vọng sẽ trở thành con át chủ bài giúp Vũng Tàu tháo điểm nghẽn về dịch vụ du lịch đơn điệu hiện tại.
Du lịch Vũng Tàu “thay da đổi thịt”
Theo thống kê của tổng cục du lịch, số ngày lưu trú bình quân 2.1 ngày của du khách đến với Bà Rịa – Vũng Tàu chỉ bằng 1 nửa của Nha Trang, Đà Nẵng, mức chi tiêu 41 USD/ khách cũng chỉ bằng 1/3 của 2 thành phố này.
Theo TS Trần Nguyễn Minh Hải – Chuyên gia bất động sản du lịch: “Nguyên nhân chính của tình trạng này là Bà Rịa – Vũng Tàu hoàn toàn thiếu vắng các tổ hợp nghỉ dưỡng đẳng cấp, hoặc điểm vui chơi, giải trí, mua sắm, trải nghiệm văn hoá cho du khách. Hoạt động của khách du lịch đến Vũng Tàu chỉ gói gọn trong việc: ăn, tắm biển và ngủ”.
Vì vậy, việc quy hoạch cung đường du lịch với hàng loạt các resort, khách sạn, điểm giải trí được kì vọng sẽ giúp Vũng Tàu thu hút khách du lịch đông hơn, giúp khách du lịch lưu trú tại đây lâu hơn, tiêu tiền nhiều hơn và có nhiều trải nghiệm hơn.
Để tạo lực đẩy cho tuyến đường du lịch 5 sao, thu hút khách du lịch đến Vũng Tàu, sắp tới UBND Bà Rịa – Vũng Tàu sẽ chi gần 1 tỷ USD để đầu tư hàng loạt công trình trọng điểm như: Xây dựng đường Cầu Cháy, Hàng Điều, Nguyễn Hữu Cảnh, Thống Nhất nối dài…
Ngoài các công trình nội đô, hàng loạt đại dự án nghìn tỉ kết nối Thành Phố Vũng Tàu với các vùng kinh tế trọng điểm cũng được đầu tư như: Quốc lộ 51 được mở rộng lên quy mô 6 làn xe, giải quyết được tình trạng kẹt xe và giúp việc di chuyển từ TP.HCM đến Vũng Tàu chỉ mất khoảng hơn 1 tiếng; đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu cũng đang được đốc thúc đẩy nhanh tiến độ với quy mô 4 – 6 làn xe. Đây là dự án trọng điểm để phát triển cảng biển, du lịch, giải tỏa thế độc đạo của QL51 đến Bà Rịa – Vũng Tàu.
Về đường hàng không, ngoài sân bay Côn Đảo, thời gian tới tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu sẽ đầu tư thêm 2 sân bay là Hồ Tràm và Gò Găng, khoảng cách giữa 2 sân bay chưa tới 30km. Cuối năm nay, sân bay Long Thành cùng tuyến cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu được khởi công.
Các công trình như sân bay Long Thành, đường cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu khi hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian di chuyển của các khách miền Bắc hay quốc tế tới Vũng Tàu, tạo ra một lực đẩy khổng lồ cho các khu du lịch, nghỉ dưỡng, giải trí tập trung trên tuyến đường 5 sao.
